凱迪拉克ATSL一經(jīng)推出便因其6.2秒破百的驚人百公里加速表現(xiàn)備受關注。這款罕見的后驅車型采用了凱迪拉克標志性的鉆石切割設計，同時優(yōu)惠力度也非常吸引人。

初期，凱迪拉克ATSL與寶馬三系、奧迪A4和奔馳C級同屬豪華品牌級別，為中型車型。但隨著其優(yōu)惠幅度的增大，凱迪拉克ATSL逐漸跨越到B級車市場。

最大的賣點在于它強大的發(fā)動機動力，官方數(shù)據(jù)顯示，它只需要6.2秒就能破百。雖然變速箱稍稍拖累了它，但它整體百公里加速時間不超過7秒，感覺一點也沒有拖沓。此外，底盤的運行質感也十分不錯。

當然，任何車型都有其缺點，凱迪拉克ATSL也不例外。相對于同級別的2.0T車型而言，它的油耗偏高。在市區(qū)行駛時，油耗大約在10個左右。不過這一點存在爭議，一些駕駛習慣激烈且路況較差的人，油耗會相對較高，而一些駕駛習慣溫和的人，則油耗較低。

此外，后期的維修保養(yǎng)也需要考慮。如果凱迪拉克ATSL沒有發(fā)生事故，只是普通保養(yǎng)，花費不會太高。但一旦需要更換前后杠或其他汽車零部件，維修費用可能較高。

總的來說，如果您對動力和外觀十分看重，對油耗不過于在意，并且凱迪拉克ATSL目前擁有極大的優(yōu)惠力度，那么它是很值得購買的。