一、整體市場(chǎng)：開始逐漸恢復(fù) 乘用車整體上險(xiǎn)量30.31萬(wàn)輛，環(huán)比＋7.96%； 燃油車上險(xiǎn)量20.27萬(wàn)輛，環(huán)比＋3.86%； 新能源上險(xiǎn)量10.04萬(wàn)輛，環(huán)比＋17.34%； 新能源滲透率33.13％，比上周增加2.65%。 二、能源上市車企榜單

$比亞迪股份(01211)$

?，上險(xiǎn)量37026輛，環(huán)比＋17.85%；新能源市占率43.3％（再一次突破40%）；

$特斯拉(TSLA)$

?中國(guó)，上險(xiǎn)量5913輛，環(huán)比－15.08%；新能源市占率6.9％（低于上周，且是唯一一個(gè)負(fù)增長(zhǎng)的）；

$理想汽車(LI)$

?，上險(xiǎn)量4238輛，環(huán)比＋4.33%；新能源市占率5.0%；

$蔚來(lái)(NIO)$

?，上險(xiǎn)量3174輛，環(huán)比＋4.24%；新能源市占率3.7％； 騰勢(shì)，上險(xiǎn)量1853輛，環(huán)比＋27.18%；新能源市占率2.2%；

$小鵬汽車(XPEV)$

?，上險(xiǎn)量1463輛，環(huán)比＋4.8%；新能源市占率1.7%； 華為問(wèn)界，上險(xiǎn)量878輛，環(huán)比＋14.92%；新能源市占率1.0%；

$零跑汽車(09863)$

?，上險(xiǎn)量329輛，環(huán)比＋19.2%；新能源市占率0.4%；以小鵬為代表的二線新勢(shì)力們受到特斯拉降價(jià)影響比較大。