近幾年，國(guó)產(chǎn)航發(fā)技術(shù)迅速趕超西方，被全球航空產(chǎn)業(yè)關(guān)注。這一發(fā)展脈絡(luò)可從長(zhǎng)江2000推力技術(shù)上衡量：近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)航發(fā)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)，成功將長(zhǎng)江2000推力上限從13噸大幅提升至35噸，最終超越了波音737 MAX的推力上限。這一突破成就，成為國(guó)產(chǎn)航發(fā)趕超西方的顯著標(biāo)志，也令波音等西方大型航空公司頗感不安。

國(guó)產(chǎn)航發(fā)技術(shù)的趕超，標(biāo)志著中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生改變。在全面發(fā)展的政策和良好的創(chuàng)新環(huán)境的支持下，國(guó)產(chǎn)航發(fā)產(chǎn)品的范圍也在不斷擴(kuò)大。在技術(shù)和質(zhì)量?jī)煞矫嬉踩〉昧碎L(zhǎng)足的進(jìn)步，從客機(jī)、飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)到飛行控制系統(tǒng)，以及汽車航空燃料材料，中國(guó)航空工業(yè)正在取得突破性成就。

國(guó)產(chǎn)航發(fā)技術(shù)的發(fā)展也拉開了中國(guó)航空質(zhì)量的新時(shí)代。按照當(dāng)代國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)航發(fā)企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理體系的裝備和完善，務(wù)求滿足嚴(yán)苛的安全和質(zhì)量要求。同時(shí)，航發(fā)部門針對(duì)企業(yè)不足之處，重點(diǎn)加強(qiáng)航空安全管理，注重飛機(jī)渦輪增壓 、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量管理，加大及時(shí)監(jiān)測(cè)維護(hù)計(jì)劃研究、技術(shù)改進(jìn)力度，著力提高航空產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)水平。