東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)滑行道復(fù)雜，運(yùn)行種類(lèi)變化多，因此不同運(yùn)行方式的滑行道的使用方向也略有不同。雖然大部分滑行道的運(yùn)用靈活，但對(duì)于hotspot區(qū)域的滑行道仍有方向限制。本文將講解滑行道的一般使用情況。

出發(fā)篇

一.北風(fēng)運(yùn)用

34R:T1出發(fā)使用H,C滑行至34R等待點(diǎn)；T2出發(fā)使用C滑行至34R等待點(diǎn)；T3出發(fā)使用L4穿越34L后沿H,C滑行至34R等待點(diǎn)。（深夜C跑道單獨(dú)運(yùn)用時(shí)，T1與T3出發(fā)機(jī)組可通過(guò)A滑行至等待點(diǎn)C1）

05:T1出發(fā)使用W,A加入ROUTE5滑行至05等待點(diǎn)，或使用H,R加入ROUTE5滑行至05等待點(diǎn)；T2出發(fā)使用E,S滑行至05等待點(diǎn)，T2南側(cè)機(jī)組可使用R加入ROUTE5滑行至05等待點(diǎn)；T3出發(fā)使用L3穿越34L后加入ROUTE5滑行至05等待點(diǎn)。

二.南風(fēng)運(yùn)用A

16L:T1出發(fā)機(jī)組沿K滑行至C14等待點(diǎn)，T2出發(fā)機(jī)組沿C滑行至C13等待點(diǎn)(可申請(qǐng)C12)；T3出發(fā)機(jī)組沿L15穿越34L后沿A15,K滑行至C14等待點(diǎn)。

16R:T1出發(fā)機(jī)組滑行至A14等待點(diǎn)；T2出發(fā)機(jī)組沿E,J滑行至A14等待點(diǎn)，T2北側(cè)機(jī)組可沿R,J滑行至A14等待點(diǎn)；T3出發(fā)機(jī)組沿L滑行至L14等待點(diǎn)。

三.南風(fēng)運(yùn)用C(都心進(jìn)近)

16R:T1出發(fā)機(jī)組滑行至A14等待點(diǎn)；T2出發(fā)機(jī)組沿E,J滑行至A14等待點(diǎn)，T2北側(cè)機(jī)組可沿R,J滑行至A14等待點(diǎn)；T3出發(fā)機(jī)組沿L滑行至L14等待點(diǎn)。

22:T1出發(fā)機(jī)組沿B滑行至B13等待點(diǎn)（未經(jīng)允許不要穿過(guò)GP HOLE線）；T2出發(fā)機(jī)組沿J,R滑行至B14等待點(diǎn)（未經(jīng)允許不要穿過(guò)GP HOLE線）；T3出發(fā)機(jī)組沿L15穿越16R后沿A15,B滑行至22等待點(diǎn)（未經(jīng)允許不要穿過(guò)GP HOLE線）。

到達(dá)篇

一.北風(fēng)運(yùn)用

34L:T1機(jī)組向右脫離后沿A或W進(jìn)位；T2機(jī)組向右脫離后沿A,J,E或R進(jìn)位,T2南側(cè)機(jī)組向右脫離后可沿A,H進(jìn)位；T3機(jī)組向左脫離后無(wú)特殊限制。

34R:T1機(jī)組可沿C向北，K,W或A進(jìn)位，也可沿C向南，G,W或A進(jìn)位；T2機(jī)組沿C進(jìn)位；T3機(jī)組可沿C向北，K,A15穿越34L后進(jìn)位，也可沿C向南，G,A3穿越34L后進(jìn)位。

二.南風(fēng)運(yùn)用A

22:T1機(jī)組向左脫離沿M,L穿越16R后沿A,H到位；T2機(jī)組向左脫離沿B,L15穿越16R后沿A15,K,E或R到位，T2南側(cè)機(jī)組向左脫離后可沿M,L穿越16R后沿A,H到位；T3機(jī)組向左脫離后沿M,L到位，T3北翼機(jī)組向左脫離后無(wú)特殊限制。

23：T1機(jī)組沿R,G,A或W到位，也可沿ROUTE5到位；T2機(jī)組沿R,H,E到位；T3機(jī)組沿R,G,A穿越16R后到位，也可沿ROUTE5，A穿越16R后到位。

三.南風(fēng)運(yùn)用C(都心進(jìn)近)

16L:T1機(jī)組沿C,G,A或W到位；T2機(jī)組沿C到位；T3機(jī)組沿C,G,A3穿越16R后到位。

16R:T1機(jī)組左轉(zhuǎn)脫離后到位；T2機(jī)組左轉(zhuǎn)脫離后沿A,H,E到位；T3機(jī)組右轉(zhuǎn)脫離后到位。

本文章僅代表一般情況下的滑行道運(yùn)用，感謝各位的閱讀。