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建設(shè)軌道上的濰坊

2020-12-08 08:10 作者:あいゆお  | 我要投稿

濰坊去年也就是2019年GDP為5600多億人民幣,山東第四大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市并連續(xù)多年保持該名次,但是也日益受到臨沂的挑戰(zhàn),同時(shí)濰坊雖說(shuō)總體實(shí)力強(qiáng)擁有$濰柴動(dòng)力(SZ000338)$?和$歌爾股份(SZ002241)$?,一旦達(dá)到了分項(xiàng)指標(biāo)就不如了,今年濰坊正式向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)軌道交通1號(hào)線一期工程和二號(hào)線開工許可正式開啟立體交通體系構(gòu)建。

東京是日本經(jīng)濟(jì)、政治、科技中心是名義上的日本首都,同時(shí)也是亞洲最大城市和世界一線城市,東京也是世界上軌道交通最發(fā)達(dá)的城市,東京通過(guò)以私營(yíng)為主的軌道交通建設(shè),構(gòu)建起以環(huán)線山手線為中心向外放射的軌道交通體系,成功打造軌道上的東京并助力東京成為國(guó)際化大都市和世界一流城市。

在建設(shè)軌道上的交通時(shí),同時(shí)規(guī)劃了幾座衛(wèi)星城分別是:多摩新車、千葉新城、筑波科學(xué)城等,但是這些衛(wèi)星城卻成為了臥城,不但沒(méi)有緩解東京的單極化發(fā)展,反而推動(dòng)?xùn)|京單極化發(fā)展,筑波科學(xué)城是日本提升國(guó)家在全球科技競(jìng)爭(zhēng)和合作的高地。

濰坊在建設(shè)軌道上的濰坊的同時(shí),結(jié)合自身農(nóng)業(yè)科技和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì),在峽山區(qū)建設(shè)世界一流的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué)城,同時(shí)在這里建設(shè)成為濰坊中心城區(qū)的衛(wèi)星城,疏解濰坊中心城區(qū)的部分人口產(chǎn)業(yè),來(lái)助力濰坊多極化發(fā)展和城市高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí)濰坊在建設(shè)軌道上的濰坊時(shí)要注重于膠東經(jīng)濟(jì)圈的軌道交通一體化建設(shè),提升軌道上的濰坊為濰坊經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化、高質(zhì)量發(fā)展的能力。


建設(shè)軌道上的濰坊的評(píng)論 (共 條)

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