據(jù)德國汽車媒體JESMB的報(bào)道，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃對(duì)EVA2平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，從目前的400V升級(jí)到800V的高壓平臺(tái)。這樣的升級(jí)將使車主能夠利用超過200kW的快速充電系統(tǒng)為車輛提供快速充電能力。

此次升級(jí)將涵蓋梅賽德斯-奔馳的NMA平臺(tái)，其中包括CLA、EQA/GLA以及EQB/GLB等4個(gè)衍生車型。同時(shí)，未來從2025年開始，梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)C級(jí)和GLC車型將采用全新的MB.EA-M平臺(tái)。值得一提的是，梅賽德斯-奔馳在EVA2M平臺(tái)的升級(jí)中引入了自主研發(fā)的eATS 2.電動(dòng)引擎和全新的800V高壓充電系統(tǒng)。

另外，變速箱也將從單速變?yōu)殡p速，使得輸出和功耗得以更加動(dòng)態(tài)和合理地調(diào)整。據(jù)援引媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳升級(jí)到800V高壓系統(tǒng)之后，EQE和EQS平臺(tái)車型的充電速度將支持200kW，相比目前限制在170kW的充電速度有了明顯提升。

由于升級(jí)后產(chǎn)生的熱量更少，車輛能夠在更長的時(shí)間內(nèi)保持更高的充電速率，這也將顯著縮短車主的充電時(shí)間。這次升級(jí)對(duì)梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)車發(fā)展而言具有重要意義。800V高壓平臺(tái)的應(yīng)用將大幅提升其充電速度和效率，進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的使用便利性和用戶體驗(yàn)。

隨著電動(dòng)車市場的競爭日益加劇，梅賽德斯-奔馳的技術(shù)升級(jí)無疑將進(jìn)一步鞏固其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這也預(yù)示著未來梅賽德斯-奔馳電動(dòng)車的續(xù)航里程將更遠(yuǎn)、充電時(shí)間將更短，為消費(fèi)者提供更出色的駕駛體驗(yàn)。