近期學(xué)業(yè)上的事情比較忙，沒(méi)怎么做牌子，所以過(guò)了挺久才發(fā)。

　　專(zhuān)欄中的水牌如無(wú)特別說(shuō)明均為本人作品，所有水牌都有實(shí)物圖可查，絕無(wú)杜撰，前排鳴謝@GMSRDF5-1438 @張卿凌 @蘇晚落- @彼岸星光biana等一眾帶佬提供技術(shù)支持。作品謝絕任何形式的二改、二傳和二發(fā)，嚴(yán)禁商用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將堅(jiān)決維權(quán)，請(qǐng)某些人自重。

　　正文開(kāi)始。

　　車(chē)底非常豪華（BSP）。

　　新奇的站名。

　　懷化小票車(chē)之一，這是之前的版本。

　　南昌客運(yùn)段總是經(jīng)常把“東莞東”的拼音寫(xiě)錯(cuò)。

　　感謝女朋友供圖。

　　大體是南京客運(yùn)段最新的樣式，但是細(xì)節(jié)有差別，屬于新的亞型。

　　老朋友了，按照近期拍攝的照片制作。

　　之前開(kāi)過(guò)。

　　左右站名和拼音字體不一致。

　　車(chē)次有“內(nèi)鬼”。

　　拼音欄顏色較深。

　　西滬大直的新牌。

　　已停運(yùn)多年。

　　其實(shí)我可以拍這個(gè)車(chē)，但最后沒(méi)拍。

　　強(qiáng)迫癥覺(jué)得很贊。

　　成都客運(yùn)段目前樣式混用的現(xiàn)象比較普遍。

　　回歸了以前的版本。

　　K492/1已改至連云港東站終到始發(fā)。

　　“長(zhǎng)水牌”。

　　神車(chē)，但是已停運(yùn)。