鞍鐵液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)GFT-40鐵路施工設(shè)備作業(yè)特點(diǎn)
2022-05-11 15:39 作者:遼寧工務(wù)鐵路 | 我要投稿
鞍鐵液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)GFT-40鐵路施工設(shè)備作業(yè)特點(diǎn)
技術(shù)參數(shù)
工作原理：
1、增大軌縫時(shí)(即推軌)：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作，通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
2、縮小軌縫時(shí)(即拉軌)：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作。通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后，拉動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
標(biāo)簽：
