1月6日，特斯拉宣布Model 3和Model Y降價，降價幅度為2萬元至4.8萬元。降價后，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，創(chuàng)下歷史最低價格。除國內(nèi)外，在全球各國市場，特斯拉均有不少的降價，引起了不少消費者和網(wǎng)友的關注。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，2月10日，Model Y后輪驅動版價格上調(diào)2000元，由25.99萬元上漲至26.19萬元，其他版本價格暫無變動。

據(jù)相關媒體報道稱，本次調(diào)價是特斯拉在國內(nèi)多次降價后的首次漲價，但車型僅為特斯拉Model Y的入門版本。信息顯示，新車CLTC續(xù)航545公里，極速217公里/小時，加速破百時間6.9秒，預計交付日期2-5周。

而據(jù)此前的報道，在之前的售價調(diào)整后，Model 3后輪驅動版起售價降低至22.99萬元，此前售價26.59萬元，降價3.6萬元；Model 3高性能版售價32.99萬，此前售價34.99萬元，降價2萬元。

同時，Model Y后輪驅動版起售價降低至25.99萬元，此前售價28.89萬元，降價2.9萬元；Model Y長續(xù)航版售價降低至30.99萬元，此前售價35.79萬元，降價4.8萬元；Model Y高性能版售價降低至35.99萬元，此前售價39.79萬元，降價3.8萬元。

在經(jīng)過這一輪降價后，特斯拉Model 3和Model Y系列已經(jīng)來到了歷史最低價。

在進入2023年，國補到期后，不少國產(chǎn)新能源車企紛紛選擇將旗下新能源車型漲價。據(jù)相關媒體分析，這段時間特斯拉將旗下熱銷車型降價將提升特斯拉在相關價位車型中的競爭力。

同樣的特斯拉逐漸降低的價格也使得全球新能源廠商感受到了越來越大的壓力，據(jù)不少媒體分析報道，特斯拉的相關車型的銷量一直處于不錯的狀態(tài)，而一些廠商需要使自家定位相似的車型以更低的價格銷售，才能有不錯的銷量。此次，特斯拉降價，迫使其他廠商不得以一起降價，才能使旗下車型穩(wěn)定銷量。

而此次特斯拉的小幅調(diào)價是否會對特斯拉的相關車型銷量造成影響還無法得知，感興趣的消費者可以保持關注。