某企業(yè)輥壓機軸徑磨損了，磨損部位：定輥傳動側(cè)軸承位，磨損深度：0.5-0.8mm，磨損寬度：475mm，軸徑：Ф750mm，軸承型號：241/750CAK30。由于此前采用我們索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)過輥壓機軸徑磨損問題，且使用效果良好，所以此次輥壓機軸徑磨損后仍決定采用我們的技術(shù)進行修復(fù)。根據(jù)企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場圖片等資料，經(jīng)過我們技術(shù)人員認真分析后，確定了此次修復(fù)的工藝步驟，過程如下：

1．清除表面松動物，進行表面烤油處理；

2．對修復(fù)部位進行表面打磨處理，露出金屬底色；

3．使用無水乙醇清理修復(fù)部位；

4．按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，然后涂抹至修復(fù)部位；

5．材料固化后去除多余材料，回裝部件。

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索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)輥壓機軸徑磨損有什么優(yōu)勢？

1．材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙；

2．可以實現(xiàn)現(xiàn)場在線修復(fù)，減少或避免了拆卸，不僅可以降低工人勞動強度和施工中的不安全因素，而且可以縮短企業(yè)停機停產(chǎn)時間，降低企業(yè)損失；

3．強化預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風險、降低裝備運營成本。