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比Polo顏值高,操控不輸飛度,這輛兩廂車太想要

2020-03-10 20:42 作者:汽車之家App  | 我要投稿

馬自達 2作為馬自達旗下的一款小型車,雖早在多年之前,便在國內正式停售,但這并不影響車迷朋友對它的喜歡。2020款 馬自達 2有哪些特點?不妨一起來了解一下!





新款馬自達 2在外觀方面升級了最新的家族式魂動設計語言,進氣格柵尺寸得以放大,提升顏值的同時,進一步延伸了整個前臉的視覺寬度。頭燈燈組造型依舊犀利,遠近光均采用了LED光源,環(huán)狀的日間行車燈很漂亮,還可以選裝ALH自適應LED前大燈功能,在夜間行駛時提高照明視野,并避免給對向車輛造成暈眩困擾。




車身側面比例協調,線條流暢不生硬,短小的車尾看上去小巧可愛。輪圈的造型經過了重新設計,槍灰色的輪圈造型很動感,尺寸方面,16英寸的大小我個人認為剛剛好。




車輛尾部飽滿圓潤,尾燈造型跟頭燈相互呼應,整體設計簡潔而大方,排氣方面,則是采用了單邊單出的外露式布局。




在新款馬自達 2上,雖然并沒有采用和全新馬自達 3上相似的內飾設計風格,但整個內飾造型動感且時尚,方向盤的造型并不陌生,中控臺上簡約的線條勾勒出層次感,搭配帶縫線的皮革材質,營造出來的質感同樣不錯。




中控屏為懸浮式設計,整體界面設計還是熟悉的樣子,但更新后的Mazda Connect系統(tǒng),新增了Apple CarPlay以及Android Auto手機互聯功能。儀表盤造型很經典,正中的圓形轉速表看上去足夠運動。




動力方面,新款馬自達 2將搭載1.5L SKYACTIV-G系列發(fā)動機,最大功率分別為75馬力/90馬力(帶輕混系統(tǒng)),變速箱方面,與之匹配的是6速手動變速箱以及6速手自一體變速箱。




新款馬自達 2在懸架方面同樣進行了調整,官方宣稱,通過對前/后減振器閥等進行優(yōu)化,從而獲得了更好的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。另一方面,還引入了GVC Plus系統(tǒng),實現更穩(wěn)定更強的過彎能力。




除了以上提及到的,在新款馬自達 2上,還增加了主動剎車,行人檢測和車道保持功能輔助系統(tǒng),并可進一步選裝交通標志識別系統(tǒng)以及360°全景影像。


寫在最后:



(文章圖片來源NetCarShow.com)


這一代的馬自達 2并未被引入國內,新款車型是否會引入,目前也暫不得知。新款馬自達 2的整體產品實力并不低,出色的魂動設計暫且不談,在小型車這個級別,使用風琴式油門踏板并搭載GVC Plus系統(tǒng),也足以看出馬自達一貫堅持的“人馬合一”理念。


這樣一款好看且具有足夠駕駛樂趣的小車,你喜歡嗎?你希望它能被引入國內嗎?歡迎在評論區(qū)里,說出你的看法!

比Polo顏值高,操控不輸飛度,這輛兩廂車太想要的評論 (共 條)

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