近日，川崎發(fā)布2023款Z400街車，相比2022款車型，除了顏色的變動之外，其他部分保持一致，包括47800元的售價。2023款的兩個顏色分別為，金屬火花黑/糖果川崎綠。

作為進口小排量街車當中銷量最好的型號，川崎Z400幾乎沒有什么有力的競爭對手，而Z400本身也是一臺十分優(yōu)秀的入門級雙缸街車，這種情況下川崎似乎并不想對Z400進行大的升級變動，“太安逸”的現(xiàn)狀也從側面證明了這臺車的實力。

前有單缸的KTM 390 Duke，后有雙缸的本田CB400F，川崎Z400這么多年紋絲不動，雖然配置規(guī)格相對比較平庸，但是綜合表現(xiàn)堪稱同級標桿。操控、動力、輕量化、品質等各方面都能令人滿意，在當前的情況下川崎確實沒有必要對Z400進行大刀闊斧的升級。

此次川崎Z400新車發(fā)布標題為，“都2023了，這速度必須破了”，然后還配上了180km/h的圖，其實大可不必。川崎400的限速門已經(jīng)過去很久了，之前騎2022款車型，一檔14000轉左右斷油，表顯就已經(jīng)達到了95km/h，極速表顯可達185km/h左右，這臺車的實力其實大家早就有目共睹了。

在小編看來，Z400這款車除了減震不夠運動，剎車規(guī)格有待加強之前，其他部分基本沒有什么槽點。對于新手來說，可能不會覺得不夠用，再加上這是一臺純進口雙缸車型，在這個價位當中確實沒有什么更加強有力的選擇。