渦輪增壓器不但是用在汽車上面，現(xiàn)在很多輪船上面也運用了渦輪增壓器。輪船使用渦輪增壓器，可以提高柴油機的功率、降低油耗、減少排污。輪船使用渦輪增壓器后，有效功率和指示功率都提高很多，從而提高機械效率。那么輪船用渦輪增壓器是怎么工作的呢？

1、一般輪船用的柴油機是兩沖程，不是自然吸氣，廢氣渦輪有兩個部分，就是壓氣端和渦輪端。渦輪端會鏈接排氣系統(tǒng)，也就是排氣驅(qū)動渦輪葉片轉(zhuǎn)動。渦輪另外一端會連接壓氣端，兩者同軸剛性連接。在排氣驅(qū)動渦輪轉(zhuǎn)動的時候，壓氣端葉片也會隨之轉(zhuǎn)動。壓氣端這邊的工作原理是和渦輪端相反的，是由葉片催動空氣進入氣缸?？偠灾瑴u輪端連接排氣管路，壓氣端連接進氣管路。

2、空氣濾器是在進氣管路，也就是壓氣端。

3、排除的廢氣驅(qū)動渦輪后從排氣管排除，也就是煙囪。

4、冷卻器的位置是在進氣管路，通常具體的位置是在壓氣端的后方，掃氣箱前方。也就是進氣先后經(jīng)過壓氣端、空氣冷卻器，再進入氣缸。和4沖程不同的是，氣體是被壓進氣缸的。