作為一名代駕出行行業(yè)多年從業(yè)者，縱觀目前的各代駕平臺和代駕品牌，大多數(shù)品牌和平臺是沒有做市場側(cè)及用戶側(cè)深度運(yùn)營管理的，更多的運(yùn)營工作放在了自身品牌/平臺價值輸出和行業(yè)品牌露出上了，毋庸置疑，只有自身價值放大，追隨者才會眾多，這樣的方式可以起到引流導(dǎo)流的作用，這點(diǎn)需要承認(rèn)，而每家的運(yùn)營方式和運(yùn)營渠道及支出經(jīng)費(fèi)不一，所以效果也就參差不一;

　　今天的內(nèi)容我們就先從代駕品牌談起，在代駕品牌多如牛毛的今天，很多品牌想著依靠自身建立的品牌價值做輸出，這點(diǎn)沒錯，誰不想做強(qiáng)做大呢？誰不想市占率高呢？誰不想有更多用戶呢？但通過了解，代駕品牌加盟這件事兒我個人很樂見其中，也覺得是一個品牌發(fā)展渠道和方向，這也說明很多人看中了這條創(chuàng)業(yè)之路，也有很多人覺得目前代駕行業(yè)門檻低，投入少，試試沒關(guān)系，對個人來說最多就是創(chuàng)業(yè)失敗，對代駕品牌來說再重新招商唄...；其實不然，站在代駕品牌方一側(cè)，我考慮的是這個品牌是否成熟了，是否有自身品牌在運(yùn)營的幾個城市，或者說有很好的實際落地運(yùn)營經(jīng)驗可以手把手的教給加盟商...等，都需要考慮。品牌在幾個城市的成功不代表就真正能夠給其他加盟商賦能，也未必會讓加盟商按照品牌當(dāng)初的成功復(fù)制黏貼就可以，今天說的運(yùn)營，是真正建立在能夠共同發(fā)展的前提下創(chuàng)造出來的共同市場價值和收益。

　　部分代駕品牌有著自己的運(yùn)營團(tuán)隊，基本上都做著為自身品牌價值賦能的運(yùn)營工作，什么seo優(yōu)化、aseo優(yōu)化、線上對接資源...，從來沒有思考過，我們在做這些優(yōu)化和賦能的同時，應(yīng)該也為我們的加盟商來提供運(yùn)營支持，比如為他們設(shè)計專屬文案與設(shè)計內(nèi)容，為他們定制更好的短視頻或公眾號內(nèi)容，為他們搭建更有利的渠道價值，為他們在自身資源內(nèi)再建立更多流量來源，為加盟商在流量方一側(cè)建立自有運(yùn)營體系，協(xié)助加盟商建立地推團(tuán)隊和制定工作計劃...，我認(rèn)為加盟商與代駕品牌之間的粘性才會牢固且長遠(yuǎn)。

　　今天，Z+代駕就先談這些，下一期，我們講講行業(yè)熟知的代駕平臺如何做sp側(cè)運(yùn)營和管理。