這期給大家介紹一下奇瑞H臂型四連桿獨立懸架，（又稱集成式多連桿結(jié)構(gòu)）目前已知信息是T2X混動平臺配備后輪P4電機的混動車型和icar03車型使用此類懸架。icar品牌作為定位在15-30萬級別，車型覆蓋A0級-B級的轎車、SUV、MPV和ARV，此類后懸會不會全系裝配呢？等后續(xù)icar車型發(fā)布上市就能揭曉答案了。接下來就從專利圖開始介紹吧:

圖中一根巨大整體的H型1下控制臂，共計四個連接點，上方一跟彎曲的2連桿。

還有一根位于下方的6連桿，這個方向還可以看到H臂（上圖14側(cè)）的一側(cè)與轉(zhuǎn)向節(jié)通過了一根小連桿連接，因此這種H-arm四連桿懸架又被稱作集成式多連桿懸架。

通過上述觀察后發(fā)現(xiàn)這套懸架與捷豹D7a平臺的后懸?guī)缀跻荒Ｒ粯?，當然這就是奇瑞通過合作后學習獲得的，捷豹這個平臺也是學習的福特的。 今天就分享到這里，感謝你的觀看！??