提升機軸磨損修復項目合作背景

企業(yè)在檢修時發(fā)現(xiàn)提升機尾輪兩側軸承位均出現(xiàn)不同程度磨損情況，由于設備較大無法通過傳統(tǒng)修復技術進行修復，并且來不及更換新的部件，所以只能考慮現(xiàn)場修復的方法。企業(yè)設備部領導通過網上了解到索雷工業(yè)在這方面的現(xiàn)場修復技術，通過電話交流并傳遞相關數據后，非常認可我們的現(xiàn)場修復技術，快速與我司展開高效合作。

提升機軸磨損的原因分析

提升機尾輪采用配重方式來控制鏈條的張緊調節(jié)，料斗在運輸物料的過程中對尾輪整體產生沖擊或變頻振動導致整個尾輪軸在工作過程中是上下浮動的狀態(tài)，殼體兩側的密封板由毛氈密封軸承座內采用骨架油封密封的結構，一旦密封失效，提升機內的粉塵物料將與軸承內的潤滑脂混合成為油泥，對軸承造成嚴重破壞使軸承失去潤滑而卡死，最終造成提升機軸磨損問題的出現(xiàn)。

提升機軸磨損現(xiàn)場修復步驟

（1）拆除軸上其他部件，露出提升機軸磨損部位，確認磨損狀態(tài)及磨損量；

（2）用氧氣乙炔進行烤油處理；

（3）用磨光機進行打磨處理；

（4）用無水乙醇清洗待修復部位；

（5）空試工裝無誤后，在工裝內表面涂抹脫模劑備用；

（6）按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H；

（7）將材料涂覆在修復表面；

（8）安裝工裝，待材料固化；

（9）材料固化后拆除工裝，核實修復后尺寸，清除多余材料；

（10）回裝部件，開機運行，修復完成。

提升機軸磨損現(xiàn)場修復圖片?