日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，蔚來(lái)宣布全系車型起售價(jià)減3萬(wàn)元。新購(gòu)車首任車主用車權(quán)益調(diào)整為整車6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。此外，免費(fèi)換電補(bǔ)能不再作為標(biāo)準(zhǔn)用車權(quán)益，新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費(fèi)補(bǔ)能。此外，在購(gòu)買蔚來(lái)新車時(shí)，用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄用車權(quán)益從而抵扣3萬(wàn)—5萬(wàn)元的購(gòu)車款。值得一提的是，此項(xiàng)政策或?qū)⒏冻龀賰|補(bǔ)貼。

此次蔚來(lái)降價(jià)或許是對(duì)于市場(chǎng)的妥協(xié)，如今國(guó)內(nèi)新能源汽車新勢(shì)力品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，而想在競(jìng)爭(zhēng)之中脫穎而出，無(wú)非就是在價(jià)格與產(chǎn)品力之間作出最恰當(dāng)?shù)娜∩?，蔚?lái)已經(jīng)給出了答案，其今后或?qū)⒗^續(xù)收緊相關(guān)權(quán)益政策，從而進(jìn)一步拉低售價(jià)門檻，畢竟蔚來(lái)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月交付量不足7000輛，5月交付量創(chuàng)下了13個(gè)月以來(lái)的新低，是時(shí)候需要刺激一下銷量，從而提升自身的市場(chǎng)份額，只有先活下來(lái)，才能談發(fā)展。

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