7月23日12時41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙四運載火箭成功發(fā)射首次火星探測任務天問一號探測器，成功將探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅。西安衛(wèi)星測控中心佳木斯深空站圓滿完成“天問”一號首段測控工作。

經(jīng)過近9個小時的飛行，“天問”一號火星探測器如期進入佳木斯深空站測控范圍，深空站及時發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標，對探測器開展測量工作，并準確向中心發(fā)送測控數(shù)據(jù)，整個過程數(shù)據(jù)獲取完整有效，圓滿完成此次測控任務。

此次火星探測任務，深空站積極籌劃，細化各任務節(jié)點事件，組織科技人員進行任務方案學習，開展技術交流對話，進行設備指標測試、可靠性檢查、技術狀態(tài)清查、任務軟件綜合測試，并完成了多次聯(lián)調和模擬演練。利用嫦娥四號任務中積攢的經(jīng)驗對此次任務開展預想和回想工作。今年以來，累計完成近400余個課目演練，崗位操作手人均演練時間近千小時。

該站站長韓雷介紹說，火星是離太陽第四近的行星，與地球鄰近且環(huán)境最為相似，是人類走出地月系統(tǒng)開展深空探測的首選目標。相比探月所跨越的38萬公里，更加遙遠的距離對探測器的測控通信來說是巨大的考驗。今年上半年，深空站對測控系統(tǒng)頻率綜合單元、多功能數(shù)字基帶、監(jiān)視和控制單元設備軟硬件進行了升級。

探測任務的主力站，佳木斯深空站承擔著地火轉移段、火星捕獲段、火星停泊段、離軌著陸段以及科學探測段等多段測控任務。未來近7個月的時間里，他們還將繼續(xù)對“天問”一號火星探測器地火轉移段進行中途修正和深空機動等關鍵過程指令的上注，直至探測器進入環(huán)火捕獲軌道。

（劉維衛(wèi)、黃金琦、魯如鵬）