深圳消息（吳儀 報道）近日，水電七局深惠城際1標土建五工區(qū)西麗站首段頂板混凝土順利澆筑，標志著主體結構施工進入全新階段，為后續(xù)管線四遷及三期交通疏解奠定了堅實基礎。

西麗綜合交通車站為地下三層雙島四線車站，采用蓋挖逆作法施工，沿茶光路東西布置，車站總長度為295米，標準段寬54.3米。車站小里程端為盾構接收端，大里程端為盾構始發(fā)端。此次澆筑的首塊頂板長14米、寬23米、厚1米，共計澆筑混凝土360立方米。

為確保此次首段頂板順利澆筑，項目部優(yōu)化施工方案，合理配置資源，加強技術指導，嚴格把控每道工序，確保施工質(zhì)量；落實領導帶班作業(yè)，確保施工穩(wěn)步推進；開展協(xié)作隊伍人員專項技術培訓，提升整體工藝水平，加強各工序、工種之間銜接配合。同時，澆筑前，按照設計和規(guī)范要求，嚴控鋼筋、模板施工質(zhì)量；澆筑過程中，成立盯倉小組，嚴把質(zhì)量關，確?；炷翝仓|(zhì)量，力求打造樣板指導后續(xù)施工。

深惠城際項目西麗站首段頂板順利澆筑