“從梅賽德斯的角度來看，我們只是在自己的ATR（空氣動力學(xué)測試）限制下盡最大努力，而不是太擔(dān)心競爭對手怎么樣，”艾利森說。

“我們并沒有將ATR與當(dāng)前對賽車施加的資源分開，這顯然與紅牛相比沒有競爭力。在那之前，我們都會對此感到有點(diǎn)惱火，因?yàn)樗麄兠看潍@勝都會讓我們不開心?！?/p>

“我們每周都在改進(jìn)賽車，并且我們知道，他們沒有上帝賦予的領(lǐng)先權(quán)利，他們只是工作做的好。如果我們能做得同樣好或更好，我們就會趕上他們。這是一個(gè)非常令人興奮的想法，我們都沉浸在其中努力使之成為現(xiàn)實(shí)?！?/p>

“我們的兩位車手與車隊(duì)的其他成員非常相似，如果你感覺到勢頭發(fā)生了變化，這會給你帶來巨大的推動力。

“對于車手來說，他們會因?yàn)槌狡渌硕械絻?nèi)心興奮，這會振奮他們的精神。反之如果沒有登上領(lǐng)獎臺，這可能會在一定程度上削弱他們的熱情?！?/p>

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賽車世界綜合每日賽車報(bào)道