開車莫接打電話

據(jù)《贛南日報》4月23日“交通安全?？眻蟮溃呵靶┤兆?，贛州開發(fā)區(qū)蟠龍鎮(zhèn)32歲的廖某駕駛摩托車去接親戚?；丶彝局惺謾C響了，廖某在未靠邊停車的情況下，伸手拿手機。在一手拿手機、一手握車把的情況下，廖某沒有控制好車速摔倒在地。雖然他的親戚及時撥打了120急救電話，但死神還是奪走了廖某年輕的生命。

開車時接打電話很危險，騎摩托車時接打電話也很危險，這是不爭的事實。前面提到的那個廖某騎摩托車接電話，摔倒在地不幸死亡。血的教訓告誡我們，為了行車安全，千萬不要一邊駕駛車輛一邊接打電話。

日前，公安部發(fā)布了修訂后的并將于2013年1月1日起施行的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》中明確規(guī)定：“駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分”，可見交通法規(guī)對邊駕車邊接打電話的行為是“嚴格禁止”的。交警部門警示，人在開車時，既要看路又要判斷，還要開車，此時大腦已經(jīng)是滿負荷運轉。如果還打電話，負責思維和控制語言系統(tǒng)的大腦額葉部分將“超載”，在這種狀態(tài)下駕駛車輛，發(fā)生車禍的風險會成倍增高。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，邊開車邊發(fā)短信，發(fā)生車禍的幾率要高出23倍；發(fā)短信時視線停留在手機屏幕上的時間一般接近5秒鐘。以80至90公里/小時行駛速度計算，5秒鐘足以駛過一個足球場的距離。在車禍差點發(fā)生前，這5秒鐘足夠讓司機充裕地避禍。對此，建議各位駕車出行的朋友們，開車時不要接打電話、收發(fā)短信，如果有急事一定要打電話，請在安全和不影響交通秩序的情況下，靠邊停穩(wěn)后再接打電話。

交通連著你我他，安全出行靠大家。我們一定要樹立“文明交通、從我做起”的安全行車意識，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的通行習慣，爭做文明市民。讓我們攜起手來，為創(chuàng)造有序、安全、和諧的道路交通環(huán)境而作出應有的努力！

笑鈾( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

2014，04，24.

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