湖北改革公車 改就要改出真成效

日前，湖北省政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公車管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人向楚天金報(bào)記者介紹，根據(jù)中央統(tǒng)一安排，我省計(jì)劃于明年1月份啟動(dòng)公車改革。（8月11日 荊楚網(wǎng)）

《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》和《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》中對(duì)于公務(wù)用車改革的對(duì)象，完成改革的時(shí)間，改革后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是多少及原公車駕駛者如何安置等細(xì)節(jié)都作出了明確。湖北省公車改革方案11月份將提交中央，2015年1月將全面啟動(dòng)公車改革，據(jù)估計(jì)可以在當(dāng)?shù)乩瓌?dòng)30億元二手車交易額。萬眾矚目的公車改革，終于要在基層拉開帷幕，讓人十分期待。但既然要改革，如何改出真成效就至關(guān)重要。從以前不少地方自行試點(diǎn)情況可以看出，公車改革中也還有一些問題需引起重視。

其一是要防止公車拍賣?；?，成為腐敗分子謀取私利的又一次盛宴。為什么這么說呢？不管是湖北還是其他地方，估計(jì)在公車改革時(shí)都會(huì)對(duì)外公開拍賣，而拍賣就可能面臨車輛定價(jià)是否合理，拍賣范圍是否廣泛等一系列問題，而這些問題存在人為可操作性較大，稍有監(jiān)督不到位，就會(huì)出現(xiàn)把好車定低價(jià)，內(nèi)部人懂情況等對(duì)外界不公平現(xiàn)象，也容易產(chǎn)生腐敗。

其二是要防止出現(xiàn)換湯不換藥的改革。那些本不該配備公務(wù)用車的領(lǐng)導(dǎo)變著法子配公車，或者一手領(lǐng)著補(bǔ)貼一手伸向還保留有公務(wù)用車的單位，打著公務(wù)行為需用車，擠占僅存的公務(wù)用車為己用，搞上有政策下有對(duì)策。

其三要防止公車改革成為變相的福利“大鍋飯”。公車改革發(fā)放適當(dāng)補(bǔ)貼是公車拍賣后的關(guān)鍵一步，為什么呢？試想，如果不發(fā)放一定數(shù)量的補(bǔ)貼，遇上一定距離的公務(wù)出行，又有幾個(gè)人愿自掏腰包呢？顯然一次二次可以，多了誰也會(huì)不干，畢竟路費(fèi)都是從自己微薄的工資中出。發(fā)放補(bǔ)貼就要防止出現(xiàn)“大鍋飯”，又搞平均主義，搞官僚主義，應(yīng)該根據(jù)崗位不同設(shè)置不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，真正把補(bǔ)貼發(fā)給出行多的人，體現(xiàn)補(bǔ)貼是為公務(wù)出行設(shè)置的初衷。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

公車改革，要改就要下深功夫。否則，拉動(dòng)再多的二手車交易額也是白搭。

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