博斯普魯斯海峽是連接黑海和地中海的唯一通道，并將土耳其的首都伊斯坦布爾一分為二成亞洲部分和歐洲部分，全長30公里，最寬處3。7公里，最窄處僅0。7公里。最為奇特的是海峽中上層二十余米的海水由黑海流向地中海，二十米水面底下卻有一股逆流把海水從地中海帶到黑海。由于魚群季節(jié)性地通過博斯普魯斯海峽往返于黑海，因此漁業(yè)資源非常豐富。

博斯普魯斯海峽是黑海沿岸國家通向外海的唯一出口，確切地說，是黑海國家的咽喉，也是黑海國家的海上生命線。因此，博斯普魯斯海峽在戰(zhàn)略上的位置非常重要，是兵家必爭之地。當年東羅馬帝國十字軍東征，就在此乘船過渡，鋒芒直指耶路撒冷。

鑒于博斯普魯斯海峽的地位如此重要，第一次世界大戰(zhàn)期間，俄、英、法等國達成秘密交易：如果它們在戰(zhàn)爭中取勝，土耳其的君士坦丁堡、博斯普魯斯和達達尼爾海峽兩岸的大片土地，以及這兩個海峽之間的馬爾馬拉海中的島嶼將歸俄國。交換條件之一是英、法的船艦可以自由通過海峽。可憐的土耳其成了歐洲列強的板上肉，弱國成了列強的瓜分的肥肉。直到1917年俄國十月社會主義革命勝利，列寧宣布廢除這秘密條約。將海峽兩岸的土地主權歸還土耳其，讓土耳其主權與領土完整。

歷史終究是歷史，列寧終究是列寧！

博斯普魯斯海峽見證了土耳其的歷史演變，也見證了土耳其的盛衰與榮辱。如果說弱國無外交，是中國近代史上的屈辱，那么，弱國無主權，同樣是土耳其的無奈。

世界不相信眼淚，世界只尊重實力，這是當今世界形勢格局的定律。只有那些自欺欺人者，才會相信＂友誼＂的傳說。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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