近日，從海外媒體報道獲悉，Stellantis集團在發(fā)布雪鐵龍C5 X和全新標致408之后，再次推出一款全新跨界SUV純電車型——全新雪鐵龍e-C4 X，并且燃油版C4 X也一同發(fā)布。據(jù)悉，新車將搭載50kWh電池組，最大馬力136匹，峰值扭矩260N·m，在WLTP循環(huán)測試下?lián)碛?60km純電續(xù)航里程，預計將在德國、法國、意大利和西班牙等主要歐洲市場推出。

外觀方面，全新雪鐵龍e-C4 X可以說是全新標致408的姊妹車型，與雪鐵龍C5 X凡爾賽一樣，采用了雪鐵龍家族最新的設計風格，前臉采用了分體式大燈設計，并且上方的日間行車燈和前方鍍鉻飾條以及車標連成一體，同時配備X形象的前臉格柵設計，整體辨識度很高。

車身側(cè)面，新車車頂采用Coupe Like溜背式造型設計，從C柱之后緩緩的延伸到車尾，車身線條設計十分流暢，風阻系數(shù)僅為0.29Cd，看起來運動感十足；值得一提的是，新車車尾并沒有像雪鐵龍C5 X一樣配備尾翼，整體看上去更加圓潤，特別是由于車身尺寸的縮小，所以顯得又圓又憨。

車身尺寸方面，全新雪鐵龍e-C4 X車身長度介于雪鐵龍C4 與雪鐵龍C5 X之間，達到4600mm，車身軸距為2670mm，與全新標致408一樣。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾設計比較簡約，整體造型和凡爾賽C5 X相似，配備一塊造型獨特的中控屏，座椅則采用黑灰配色，并且采用了按鍵式換擋機構(gòu)，整體看起來質(zhì)感不錯。

動力方面，全新雪鐵龍C4將提供汽油、柴油及純電三種動力配置，其中，純電版雪鐵龍e-C4 X搭載最大馬力136匹（最大功率100kW），峰值扭矩260N·m的驅(qū)動電機，配備一塊電池容量為50kWh電池組，在WLTP循環(huán)測試下?lián)碛?60km純電續(xù)航里程。